焦点一 马航发言人：目前没有任何信息确认这是恐怖袭击事件。

焦点二 马航总监：已经证实有两名乘客使用虚假护照信息登机。

马航高层管理委员会发言人王明财9日在北京国都酒店举行了新闻发布会，就目前马航MH370客机失联有关问题发表声明并回答记者的提问。

1、是否恐怖袭击？此次航班失联过程复杂、突然，对于此次事件是否是一次恐怖袭击的提问，这位发言人表示，“目前没有任何信息确认这是一起恐怖袭击事件。”

2、目前，马航MH370航班失联已超过36小时，飞机位置有否确认？

王明财表示，目前所有搜救工作仍在进行中，其中包括马来西亚、越南、美国、中国等搜救力量，空中搜救力量也自9日7时30分重新开始。但是，目前仍无飞机位置的确认信息。

3、乘客家属最快10日赴马

据这位发言人说，马航9日已经通知乘客亲属，如需往吉隆坡马航将尽力安排。马航目前与马来西亚驻华使馆及中国有关当局联系，争取对赴马的亲属在护照、签证等方面提供全力支持。

4、关于“假护照”问题

马来西亚民航局总监爱资哈尔丁9日在吉隆坡国际机场例行发布会上表示，已经证实在马航失联客机上有两名乘客使用虚假护照信息登机。

5、疑点 马航飞机失联疑点分析

为何不承认坠毁 直到目前为止，马航方面仍未确定飞机是否坠毁。原因很简单，必须要有事实认定。也就是说，必须要在失联区域内发现飞机残骸或遇难乘客遗体等确凿证据，才能下结论。官方口径虽然严谨，但各方其实都有对事件的最坏预期。

6、事发缘何推迟公布

马来西亚航空公司证实MH370航班于3月8日凌晨2点40分与苏邦空中交通管制台失去联系，而马航的第一份“媒体发布”通稿是在早晨7点24分对外发布的，其间相隔近5个小时。对此马航的解释是：在飞机失去联系后，他们和各政府当局一直在追踪飞机失联地点，他们的首要工作是“和所有当局部门确认信息后，才能公布”。也就是说，马航遵循的是“一切行动听政府”的原则。

7、为何未发求救信号 根据相关数据显示，MH370失踪前最后一次高度为0，而倒数第二次数据为FL350(正常飞行高度)，飞机信号属于突然间终断的，首先即可排除飞机遭遇坠落和发动机、发电机统统失灵的情况。“飞机坠落时，机上的ELT(应急定位信号发射机)也能发送信号，且该设备按照设计原理遇水便会发送信号。但综合目前越南、马来西亚方面的信息，并无空管部门知晓飞机的位置。而遭遇断电则会有应急发电机自动启动，向ELT系统供电。”据此判断飞机可能遭遇了非常紧急的事件。另外，调查人员还调查客机返航的可能性，以确定为何没有发出求救信号。

8、是否发生空中解体 专家表示，当年法航330飞机失事，就是飞机探测速度的仪器(空速管)被冻结。随后飞行员处理失误，最后掉进海里。华航澎湖飞机空中解体引发的空难，则是因为机身金属疲劳，机械故障处置失误。根据现有信息判断，马航飞机可能遭遇高空解体，以至于机师无法及时发出信号。不过必须阐明的是，现有信息尚不能判断飞机是在空中解体。