2007年4月18日零时，全国铁路第六次大提速正式开始。从这一刻起，除原有的列车大部分提高速度外，新增“D”字头的动车组。北京、上海、广州等城市均开行“D”字头的动车组城际快车。乘坐“D”字头列车，能比原有班次更为快速地到达目的地。
“欢迎您乘坐动车组列车，并祝您旅行愉快，一路平安。”从2007年4月18日零时开始，只要您登上“D”字头的动车组列车，就会听到这样与以往不同的广播语。
CRH动车组系列 
CRH，中国高速铁路，英文全称（CHINA RAILWAY HIGH-SPEED）目前已知有CRH1，CRH2，CRH3，CRH5。
CRH1： 中国南车四方机车车辆股份有限公司 与 加拿大庞巴迪的合资公司 —— 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）生产。原型车以庞巴迪为瑞典AB提供的 Regaina C2008为基础。200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h）。
CRH2：中国南车四方机车车辆股份有限公司负责国内生产（联合 日本川崎重工）。以 川崎重工业新干线E2-1000型动车组为基础，200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h)，新车型CRH2C（300公里级别）作为京津城际高速铁路的专用车 在2008年8月投入使用。新车型CRH2E 为16节长大编组的卧铺电力动车组，标称时速200公里，最高营运时速为250公里。
